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标题: 恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较 [打印本页]
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-4-29 10:11
标题: 恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较
本人是上班族，五十出头了，距退休也不远了。不愿意一辈子就窝在单位和家里，世界那么大，希望到外面去看看。退休前每年外出时间一个月以内，以著名景区为主，一些知名度不大的景点也去。少则两口子，多则全家动员（含小孩）。平时双休日也到附近乡间透透气。偶尔也玩玩爬山越岭。所住小区地库限高2.2米。开了10多年轿车，3年SUV（七座四驱，放平座位也可做床），驮一个大工具箱，买两个水箱一个小水泵一个卡式炉一个车载电饭煲一个手提式电源，两口子也将就可以外出。但总感觉没成品房车功能全。所以准备入手一个入门级的房车（其实也就是升级板床车吧），平时可家用代步，假期可将就外出游玩。希望能不受地库和收费站限高，小车能进能停的地方，这车就能进能停。
在网上搜了一阵子，符合条件的很少。能入地库的好象只有速腾升顶、齐星升顶、北方旅居车的思行G10升顶。
速腾的好啊，可太贵，咱工薪者买不起；况且不是越野发烧级的，那个排量那个油耗做家用车时也受不了。
G10那个胚子，在街上跑跑还行，爬山越岭的能力看上去是不行，限制了出行范围。
就只剩下齐星的D-Max升顶了。
网上一搜，以D-Max皮卡改装的房车却有好几款，名声大点的有江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者，好象梦之旅也有，这下犯难了，不知选哪个好。粗略看了下，这几款大体相似，但又各有特点。
①江铃版的，原厂车自己改装，有极大的价格、技术和售后优势，但车高有2.4米多，规避了收费站的限高，却进不入地库。其后门放倒可以做餐桌是个特色，但私密性打折扣，冬天也不保暧，移动式空调看上去也很不协调，没有独立卫生间也感觉就是个床车，有少许储物柜，但让生活区显得很紧张。一个中等大小的鹅头加个后掀顶，看上去还明显是房车，驻车引起围观还是少不了。
②齐星款的，最大的亮点就是只有2.2米高，平时完全可以当做家用车，驻车时不会引起围观，极大地增加了方便性和安全性。但该车舍弃了太多房车功能，没有任何储物空间，没有卫生间等，其它与江铃款的大体相似。就因为可以做私家车高度的创意，让该车价格上也高出江铃一大截，不知值不值。
③游牧者，是个大鹅头加前掀顶，顶床的空间是大大地增加了，并且还有后置备胎和自选车架，气化炉有防风围也很人性化，感觉更是个典型的背驮式房车，高速行驶的稳定性和越野能力大打折扣。这一款式和长城的房车就值得比较了。
④中驰威的威越板，就是个典型的背驮式了，唯一的侧开门，唯一的有独立卫生间，唯一的有大的储物柜，其铝合金背驮也很有型，但非流线形，风阻肯定大，同样高速行驶的稳定性和越野能力大打折扣，这种款式也可以和长城的进行比较了。
选来选去，选花了眼，恳请希望有使用过这些车的朋友，谈谈用车感受，推荐一下到底买哪款更适合我这种情况。咱工薪者，省吃俭用买个车不容易，买来后如果不满意，再次转让，说不定没用上几次，价格却损失一大半还不一定转得出。
作者: 最后的夕阳武士 时间: 2016-4-29 10:35
轮毂轮胎买回来不用改装的只有游牧者，其他的不管是美观还是越野需要都得改，至于看不见的底盘悬架避震，就不清楚是不是改的好不好了。外观首选游牧者和七星，齐星的改装潜力大，不管是卫生间还是部分软蓬改硬升顶都可以自己二次改装，适合喜欢折腾的买家
作者: 拉开抽屉 时间: 2016-4-29 10:46
有地库就买齐星，没有就买游牧者，游牧者做工好些，齐星越野能力强。
作者: 最后的夕阳武士 时间: 2016-4-29 10:53
标题: 回复 3楼 拉开抽屉 的帖子
越野能力恰好说反了，齐星离去角以及轮胎规格啥的和游牧者没法比，只有自己改装后才可以提高越野能力
作者: 拉开抽屉 时间: 2016-4-29 11:00
最后的夕阳武士于 2016-4-29 10:53 发表在4 楼
越野能力恰好说反了，齐星离去角以及轮胎规格啥的和游牧者没法比，只有自己改装后才可以提高越野能力
作者: 最后的夕阳武士 时间: 2016-4-29 11:02
标题: 回复 5楼 拉开抽屉 的帖子
齐星是原厂轮胎轮毂，更适合公路，游牧者换了。这些更换的东西都代表成本上升
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-4-29 11:59
额的个神啊，不是行家，我哪知道这些啊，胜读十年书啊，万能的族友！
作者: 最后的夕阳武士 时间: 2016-4-29 13:13
标题: 回复 7楼 工薪也要玩 的帖子
你买齐星吧，回去自己改装，厕所和后部硬升顶都可以自己做
作者: zd1167 时间: 2016-4-29 13:25
还是背托式房箱好，装上皮卡就成越野房车，卸下还能当工具车用，底盘改装下就是越野穿越最佳车型。
作者: 最后的夕阳武士 时间: 2016-4-29 13:34
标题: 回复 9楼 zd1167 的帖子
皮卡好是好，问题是货车手续，很多道路限行，不小心就被拍照，除非居住地没这些限制。另外楼主年龄也不会搞些极限越野，轻度越野他选的车足够
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-4-29 16:22
非常感谢族友们的建议，己出发往齐星参加他们的五一活动，恳请行家们继续发表意见。
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-4-29 18:31
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作者: 工薪也要玩 时间: 2016-4-29 18:40
现在服务区休息，看来我选对啦！谢谢族友！谢谢厂家及时回应！
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-4-29 18:58
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作者: 工薪也要玩 时间: 2016-4-29 20:17
我还没订车呢，是来齐星厂参加五一活动，合适就订。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-4-29 20:55
我还没订车呢，是来齐星厂参加五一活动，合适就订。
作者: 房车小老虎 时间: 2016-4-29 21:58
楼主是要直接通过厂家订车吗？
作者: 房车小老虎 时间: 2016-4-29 21:58
楼主是要直接通过厂家订车吗？
作者: 房车小老虎 时间: 2016-4-29 21:58
楼主是要直接通过厂家订车吗？
作者: 房车小老虎 时间: 2016-4-29 21:58
楼主是要直接通过厂家订车吗？
作者: 西安飞腾 时间: 2016-4-29 23:48
选择D-MUX 底盘，说明您懂车，愿旅行愉快……
作者: 卡卡蛋 时间: 2016-4-29 23:49
看样子楼主早有主意
作者: 九仙 时间: 2016-4-30 00:51
涨涨知识
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-4-30 08:12
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作者: 老狐狸888 时间: 2016-4-30 08:28
可惜就没有单排的
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-4-30 09:25
衷心感谢族友建议，我是真不懂车，也没拿定主意。我是按“玩时出得了场，平时代得了步，闲时入得了库”这个简单标准找车的。只有齐星和速腾升顶符合要求。从一次买车，长期使用角，短期不被淘汰，虚荣面子过得去，当选速腾，从油耗大小经济性、平时以代步为主、一年出行不多、基本不玩深度越野考虑，当选齐星。但这车比现在开的SUV好象还低档次，人家是升级换代，我却是复古求贤啊！我行我素，别太在意别人怎么看吧！
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-1 07:32
已到随州厂家试驾，订不订车，都会向族友们报告一下情况
作者: 西安飞腾 时间: 2016-5-1 07:51
工薪也要玩于 2016-5-1 07:32 发表在27 楼
已到随州厂家试驾，订不订车，都会向族友们报告一下情况
就是的，人往高处走，心里总不想车越买档次越低；
但目前国产的皮卡，真的只有ISUZU D-MAX才有自动挡，车身稳定系统，达到国际碰撞标准的车型；
希望齐星厂家给上最大诚意，祝选车愉快！
[ 本帖最后由 西安飞腾 于 2016-5-1 08:20 编辑 ]
作者: fieldcheng 时间: 2016-5-1 16:27
南方的烟雨于 2016-4-29 18:31 发表在12 楼
这几天本版块连续出现了关于齐星房车的贴子，再次感谢各车友的关注与支持，齐星房车的贴子在整个网络确实很少！真是对不起各位。
我一个勉强支撑！请各位口下留情！两个时间段。一个是在上班之前回你们的贴子，一个是在下班之后回你们的贴子。
先用事实说话！
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-2 08:26
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作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-2 08:30
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作者: 西安飞腾 时间: 2016-5-2 09:57
厂家拿出点诚意，把客户必须留住.......
随州是个好地方，郄比我晚两级，小两岁，都当市长三年了，哈哈......
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-3 07:52
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作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-3 12:29
五一到厂家试驾，现将试驾情况汇报如下：
一、厂子是个大厂，管理特别正规。小孩、穿裙的还不能入内，进门除了要登记，还要押身份证。开着D-Max房车绕厂区转了一圈，感觉很大。因为五一放假，厂内空空，但车间摆放整齐。这样的大厂造出的车辆与小作坊敲出来的产品，理论是应当更放心一些。
二、据介绍五一节前车都提走了，只看到一台试驾车。其它的依维柯房车、警用车倒是有几台成品车摆在那里。
三、厂家把D-Max房车作为了今后的战略重点，一大片的车间正在改流水线。可以想象以后的产品会越来越成熟。据厂家介绍，仅模具投资就过千万元。已有这么大的投入，是只能进不能退了，对看好这款车的朋友，这是个福音。
四、厂家真的很用心造这一款车，许多地方进行了多次改进。只是厂家缺少与市场沟通，并没有对这一产品进行详细介绍，才让人觉得这车还处在试制中。这次现场试驾最大的感受就是这车比想象的要好。如没有独立卫生间，是取受诟病的，但现场一试，发现设计者良苦用心，真的舍此无他。原来我想购车后，舍弃一个操作台，自己改装成半截独立卫生间。但现场一试，发现用布围个卫生间完全可以一个人使用。特别难得的是，厂家对两个组合柜子的材料进行了特选，全部是防水的，完全不是我开始想象中的用木材打造。用木材打造家个，可以做得很豪华的样子，但实用性、耐用性需待检验。这个车，极少用到木材。再如最让人担心没有储物空间一事，其实厂家已经做到极至。车尾两侧，还是留有储物空间的，虽然不是很大，但完全可以放下炊具、水管、电缆、打水桶等必须物品；卡座下面，也各留了一个储物空间，为增加水电容量或放置物品留下了空间；在降项后顶床上面的被子不仅可以不要动，甚至卡座上的被子摊平也可以放在顶床上。至于大包小包的行李，就只能放在生活区的沙发上、柜子上了，休息时还得搬到驾驶区。好在驾驶区与生活区过道还算大，传递大包小包不会困难。第三，休息区在完全降顶后，坐人还是很空阔的，不是想象中的要低头。第四，床位的问题。该车用到极至，可以有四个“床”。①顶床，睡两人很宽松；②卡座变床，勉强可以睡两成年人；③第二排座位放倒用气垫做床，睡小孩没问题；④两个组合柜上摆一平板睡一小孩没问题。当然一个才五座的车，也极少要求有四张床的。因为天不是太热，地置单冷空调效果试不出来，暧气效果没有试。水泵真的很好，出水大、稳、不乱飞。据介绍行车可以对水加热，搞不懂是用电还是用燃气，用燃气似乎不可能，未打开燃气箱盖如何能工作，用电的话，在电力非常珍贵的房车上，好钢没用在刀刃上。这么小的车，能有五度的锂电，是难能可贵的。这车最大的特点：一是可以入地库，第二是金属车身，万一有个磕碰，冷作一下还可以维修。但缺点也不少：一是解手问题没解决，使用便携马桶，倒屎倒尿简直是受罪。将现卫生间排水口改成加盖的超薄的蹲便器，应当是个好办法。但只有厂家方能改，自己后期改的话，会升高该区域水平位置，既不美观，也不方便出入。二是清水箱太小，只够一天用，好在还有增加的空间。三是电视完全是鸡肋，安装动中通，会牺牲珍贵的限高；不装动中通，就完全是个没用的摆设。生活区有独立的嗽叭，但好象并没有DVD。四是取备胎有点困难。五是做工方面，还显得粗糙。六是对于我们驾驶前驱车惯了的人，感觉这后驱车有甩尾的感觉。
五、厂家介绍现在销售形势较好，虽然目前量不是很大，但上升很快。真正大规模生产可能在五月份以后，到时候，细节处理上可能不会显得这么粗糙，价格上面，可以也会受益于产量的上升。正是这个原因，我和另一老乡决定，等大规模量产出来后再订车。既能节约银子，又能享受更好质量。从该厂回来后，我又到长沙江铃销售地考察了D-Max皮卡，死犟，平时加价18.48销售，五一期间活动，价格18.28一分不少，装饰一点不送。有那么牛吗，真有多少人买吗？
六、拍了一些图片，厂家说要征求他们意见后才能发，如果他们同意，我会传上来。
感谢族友关心，希望这次实地考察试驾对想了解这车的朋友有点点的帮助。
作者: a77007700 时间: 2016-5-3 13:32
谢谢楼主！辛苦
作者: 邬坦 时间: 2016-5-3 14:10
外国的月亮不一定园。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-3 17:40
为了看个车，全家出动，来回差不多二千公里，牺牲一个五一假期的游玩，我也真是够认真的。
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-3 20:26
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作者: 老宝大钩子 时间: 2016-5-4 00:52
标题: 2号上午才看到齐星厂试驾的消息晚了
下回抽空去转转啦
作者: 调音师 时间: 2016-5-4 07:26
南方的烟雨于 发表在38 楼
感谢对齐星房车的真挚评价！五一那天我确实有事，没有来。按说我应该来。为了把齐星皮卡早日批量投放市场，早日做出更好的产品，我从正月初五上班到4月30日，当中只休息了清明一天假期回乡祭袓，五一期间一家三口回到老家看望年老的妈妈。这个回帖还是在加班中！
对于楼主提到的6个问题，我也打印出来，找到质量与技 ...
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-4 07:50
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作者: cdfyx 时间: 2016-5-4 09:01
楼主的实地考察报告不错！
作者: andypig 时间: 2016-5-4 11:18
标题: 楼主可以看看游牧者
也可以考虑下游牧者，我觉得他家的外形设计最有亮点。掀顶也有吸引力
作者: glass0View 时间: 2016-5-4 15:09
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作者: 房车小老虎 时间: 2016-5-4 15:16
欢迎加入齐星D-MAX房车交流群，QQ群号码：433728379
作者: 列兵1995 时间: 2016-5-4 17:52
南方的烟雨于 2016-5-2 08:26 发表在30 楼
太阳能选装；取力发电机选装；四路监控预留线路、四路摄像头是选装..二次升级产品也已批量下线！欢迎来司试驾！50楼上配置表！
作者: fieldcheng 时间: 2016-5-4 18:17
估计现在发言已经到了46楼，等到了50楼就将新的D-MAX升顶房车配置表公布上来……
作者: fieldcheng 时间: 2016-5-4 18:51
麻烦【南方的烟雨】能不能解说一下楼主之前语焉不详的这个：“据介绍行车可以对水加热，搞不懂是用电还是用燃气，用燃气似乎不可能，未打开燃气箱盖如何能工作，用电的话，在电力非常珍贵的房车上，好钢没用在刀刃上。”具体是个什么功能？
是利用发动机加热还是利用尾气加热？
这个功能是不是与配置表中的那个【行车加热防冻】功能相关？
[ 本帖最后由 fieldcheng 于 2016-5-4 19:29 编辑 ]
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-4 18:59
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作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-4 20:06
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作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-4 20:26
对于游牧者这车的想法：这车真的很酷，各方面都很好。只是我大脑里总把限高放在了第一位，如果地库不能进，意味着偶尔开这车进城时，不能住有地库的宾馆，自家停车时也得停到露天（我还好，另有房子可停，但相距有里把路，急用车时取车真的不方便了）。至于过收费站排队，这次五一外出发现小车自动分流后，大车其实也不会排长队了，冒充一下大车，过收费站也很快的。我这次开的SUV有背袱工具箱，在湖北地段时就只能过大车道。考虑第二位的，就是不想有个房车标志性的大鹅头，太张扬，混在停车场、宾馆、超市广场等地方，容易引起围观，保安也会赶，齐星这个东东，降顶后象个SUV，就不会引来这么多麻烦了。当然，B型车是更低调，只是B型车都进不了地库。所以我可以考虑的范围限制得很小了。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-4 21:07
这车看上去有点象SUV
作者: 灰色馒头 时间: 2016-5-4 21:39
既然要走入家庭的皮卡，一些实用的配置应该加上，如定速巡航，座椅加热等功能，这些在家用车已成为很普通的配置了希望齐星改进
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-4 22:49
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-4 22:57
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-4 23:02
卡座变成床,勉强可以睡两个成年人。为了安全起见，如果一两个人出门，最好还是不升顶，睡这里比顶床可靠。
作者: 吴达 时间: 2016-5-4 23:08
多发点图上来看看。。。
作者: theo11 时间: 2016-5-5 01:38
标题: 回复 49楼 南方的烟雨 的帖子
这车是旅居车手续吗???天津能上牌吗？国五的什么时候五十铃会出呢？
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 06:37
普通轮胎，要是标配大脚就好了！
e族真的不好操作，IPAD不知怎么发图片
作者: 房车小老虎 时间: 2016-5-5 13:07
工薪也要玩于 发表在59 楼
普通轮胎，要是标配大脚就好了！
e族真的不好操作，IPAD不知怎么发图片
作者: fieldcheng 时间: 2016-5-5 17:37
南方的烟雨于 2016-5-4 20:06 发表在50 楼
您好！说真的，齐星房车的发展离不开您的支持，好的方面，你帮我介绍，车子的短板，你也毫不留情的讲出来！让我们有了更多的动力，化包袱为力量！
行车水加热系统！说简单一点就是利用发动机的热量把水加热，有个单独的开关控制。比如：我们常说的发动机预热后绿灯消失了车子才能走（车子预热），这个时候你就可以不 ...
顺便问一下那个太阳能充电装置，如果加大到600W或者更大是否可以选装？当然，太阳能电池板我自理……
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 18:32
顶窗和生活区的推窗都是三层的（玻璃、蚊纱、窗帘）
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 18:45
顶窗也是三层的，半开状态。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 18:53
卡座边到处有网袋，这些很实用的小改革，都是后来才有的。只可惜厂家不做宣传，我们不现场考察也不知道。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 19:01
电源和空调管理面板还让人有点科技感，但中控开关，让人感觉好原始，但厂家说，粗牢细好看，集成的触控的那种，容易出故障，我不知道该不该信。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 19:18
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 19:34
车顶两边各一个，中间一个，生活区两边各一个，共有五个观景窗。观景窗有两层，里面一层与软升顶材料相同，厂家宣传说里面是有钢丝的。外面一层是透明薄膜一样的东西，肯定不经用，很容易弄破。里面一层是可以用拉链开关的，外面一层是固定的。拉链开关感觉并不顺畅，没有高档发皮箱拉链那种“嗖”的顺畅感，也许打点蜡会好一些，但最好还是少用，一旦拉坏了，换起来可不容易。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 19:40
至于防水问题，厂家说软升顶材料是防水保温的。上下接合处做了防水处理。如果处里不到位，外面下雨里面流水，那厂家维修工可有得忙的了，厂家承诺一年内，不管在哪出问题，随喊随到的。
完全降顶后的密封，是靠黑色的胶条。所以完全降顶后，还能从外面看到两片之间黑色的一圈。我就纳闷，技术员为什么不设计成简单的上包下那种防水形式呢（摩托车工具箱那种），既简单，又美观，效果还好。是不是想得太深奥了，反倒勿视一些常用技巧。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 19:49
电视机向户外时的情景。没有动中通，静中通，电视机只是个摆设。好在这电视还不是很落后，有USB接口，可以看看录相，有小米盒子，可以与手机联网看看即时新闻。如果是摄影爱好者，还可以通过小米盒子在电视上欣赏一下当天的照片，臭美一番。下面是6升燃气热水器。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 20:13
这是现在淋浴排水的地方，平时是用地毯盖着的，洗澡时要掀开地毯。整个车辆最有文章可做的就是这个地方了。拉链围栏虽然解决了洗澡的问题，但没有从根本上解决大小便的问题。天天倒便携马捅，哪还有好心情欣赏祖国的山山水水。所以我强烈建议厂家对这个地方进行改革。改好了，可能大大提高该车的品味，从升级版床车的映象中解放出来，让人感觉才是真正的房车。方案有很多，厂家肯定比我们想得周到得多。我一时心血来潮的、直观的想法是：法一：将现在的排漏板，整体做成一个可掀盖的蹲便器，当然必须要有沉水弯，不然会臭。为节省空间，蹲便器下部可以沉入废水箱中。现在放马桶的地方，可以改装一个大小合适的冲厕水箱，高级一点的话，水箱也可以可压。法二：将现马桶改成轨道式的，要用时拉出来，不用时推回去。但增加下面与污水箱相通的蛇管，马桶与蛇管用快接。一般情况下小便就直接排放了，如果大便后要做文明游客的话，也可以选择手工倒污物。在房车里大便的机会毕竟很少，小便就天天会有很多次。法三：折叠式，将现在的马桶柜门改成一个大小便器，用时翻开，不用时折回。也得配合一个冲厕水箱才行。这些方法都不改变现在的整体布局，只是局部的小改。这些想法可能很幼稚，想起来容易，做起来肯定也有难度，但为了提升整个车辆的档次，我想厂家值得思考、尝试。如果用户后期改造，受场地限制，要难得多。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 20:34
抛砖引玉，从某宝上随便截了个图片，表达这个意思就行了。当然在房车上买现成的来拼，肯定不如厂家直接开膜造的好。将原来的那块导漏板和便携马桶改造成为个可掀盖式的蹲便器，成本要低得多，功能要全得多，档次要高得多。（水箱增加加压功能，节约用水又方便清洁，那当然[url=][ 插入全部图片][/url]是好上加好了）
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 20:43
卡座处的小桌子是手摇升降的，操作过程中感觉并不顺畅。这个地方每天都要升降几次（吃饭时升，置物、睡觉时降），用这个不顺畅的手摇真的让人很不开心，多花点钱改为电动的好。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 20:51
双向、转速可调的换气扇（安 装在淋浴房顶），既可做为生活区的换气扇，也可做为淋浴室的换气扇。一机多用。下大雨时会不会漏水就不知道了。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-5 21:01
车后门的脚踏板是手动的，试了下，还很灵活的，收放自如。那个拖车机构，就希望永远不要用到了，毕竟要拖的方式解困，总不是愉快的事情。
作者: 向往走遍中国 时间: 2016-5-5 21:04
如果皮卡上了背驮，没人管就好了 NND 瞎管
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-6 12:04
再发一款抽拉式卫生间，这个更有特点：1、不占位置，现在的两个柜子，任何一个都比这个都大；收拢后与现在的两个柜子对立，中间为过道的风格完全一致；2、节约用水，洗脸洗菜水集中起来冲厕（多余的会溢掉，不足时会补上）；3、操作简便，象抽屉一样，拉出来就是坐便器，推进去就是柜子；4、安装简便，现成的整体摆在相应位置，想办法接好进水管和对齐排水口就可以了。5、有功能扩展的想象空间：为了方便对齐排水口，可以做个架子，升高位置，用弯管或蛇管导入到现在的排水口。而升高的这个架子，可以做为异形清水箱的扩展。厂家既可购买现成的装上即可，节约成本；也可自己开膜，更适合实际场景。用户购买后再改造也可以。如果安装在现便携马桶位置的话，要废掉原来这个柜子，还要另接水管。有两个洗脸盆也显得多余。造成浪费。如果安装在现洗脸盆位置的话，不要新接水管，却要新接排水管，也要废掉原来的这个柜子，另一个问题是冰箱要移到对面的马桶的位置，不知放不放得下。所以最好是厂家改造。当然，如果厂家不想接受这个方案，能接受个性化订做也是很好的，客户自购好这个一体化的柜子，送到车间，在制做时，就将这个组合柜子安装上去，原来的柜子就不要，抵一部分工时费也好。
作者: fieldcheng 时间: 2016-5-6 13:05
工薪也要玩于 2016-5-6 12:04 发表在76 楼
再发一款抽拉式卫生间，这个更有特点：1、不占位置，现在的两个柜子，任何一个都比这个都大；收拢后与现在的两个柜子对立，中间为过道的风格完全一致；2、节约用水，洗脸洗菜水集中起来冲厕（多余的会溢掉，不足时会补上）；3、操作简便，象抽屉一样，拉出来就是坐便器，推进去就是柜子；4、安装简便，现成的整体摆在相应位 ...
作者: 最后的夕阳武士 时间: 2016-5-6 13:13
工薪也要玩于 发表在76 楼
再发一款抽拉式卫生间，这个更有特点：1、不占位置，现在的两个柜子，任何一个都比这个都大；收拢后与现在的两个柜子对立，中间为过道的风格完全一致；2、节约用水，洗脸洗菜水集中起来冲厕（多余的会溢掉，不足时会补上）；3、操作简便，象抽屉一样，拉出来就是坐便器，推进去就是柜子；4、安装简便，现成的整体摆在相应位 ...
作者: 房车小老虎 时间: 2016-5-6 14:03
工薪也要玩于 发表在68 楼
至于防水问题，厂家说软升顶材料是防水保温的。上下接合处做了防水处理。如果处里不到位，外面下雨里面流水，那厂家维修工可有得忙的了，厂家承诺一年内，不管在哪出问题，随喊随到的。
完全降顶后的密封，是靠黑色的胶条。所以完全降顶后，还能从外面看到两片之间黑色的一圈。我就纳闷，技术员为什么不设计成简单的上包下 ...
作者: 房车小老虎 时间: 2016-5-6 14:03
工薪也要玩于 发表在68 楼
至于防水问题，厂家说软升顶材料是防水保温的。上下接合处做了防水处理。如果处里不到位，外面下雨里面流水，那厂家维修工可有得忙的了，厂家承诺一年内，不管在哪出问题，随喊随到的。
完全降顶后的密封，是靠黑色的胶条。所以完全降顶后，还能从外面看到两片之间黑色的一圈。我就纳闷，技术员为什么不设计成简单的上包下 ...
作者: 房车小老虎 时间: 2016-5-6 14:05
工薪也要玩于 发表在74 楼
车后门的脚踏板是手动的，试了下，还很灵活的，收放自如。那个拖车机构，就希望永远不要用到了，毕竟要拖的方式解困，总不是愉快的事情。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-6 14:16
这个也是某宝上看到的抽拉式卫生间的图片。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-6 14:50
上面这个抽拉式的报价1500，下面这个翻盖式的，报价不到1000元，材料都是塑料的，适合这个车的改造。
作者: fieldcheng 时间: 2016-5-6 15:29
这个抽拉式确实好。只是抽出来的坐便器看上去稳固性好像要打问号，如果厂家启用该方案恐怕需要增加坐便器的稳定措施，否则，体重大的成年人堪忧……
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-6 22:59
供应商保证200斤没问题，是否真如此，也不知道。
作者: fieldcheng 时间: 2016-5-7 12:08
工薪也要玩于 2016-5-6 22:59 发表在85 楼
供应商保证200斤没问题，是否真如此，也不知道。
厂家如果启用该方案，考虑到冬季坐便的舒适性，那个坐便框应该改成活动的才好加装针织保暖垫……
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-7 20:17
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作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-7 20:18
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作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-7 23:40
这个抽屉式一体柜，由树脂制造，重50公斤，安装非常简便，背后几个螺丝与墙壁固定即可。难点：底部只有20公分高，无法安装11公分口径的存水弯（其排水口经为11)，直排的活，恐有异味。存水弯要安在现楼板下面的话，肯定触及其它机构，变动太大。升高座子的话，PP坐着不舒服。望高人支招。（厂家重新开膜就能解决）
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-8 08:44
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作者: fieldcheng 时间: 2016-5-8 14:26
期待厂家启用82楼的抽拉式一体坐便盥洗机！！！
看上去这个一体机在淋浴时还可以坐在抽拉式的坐便器上洗澡……
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-8 22:59
三个臭皮匠，顶个诸葛亮。厂家能集思广益，收集用户意见，为我所用，总归没有坏处。我谈谈改进厕所的初步想法，希望能为厂家起到抛砖引玉的作用。与厂家专业设计人员的经验和思路比，肯定显得幼稚。
第一个方案：以后量产都进行修改的方案。向“一体柜”（我且这么称呼它）的提供者批量采购或者出一定的技术转让费，车厂自己开膜制造。因为这个一体柜好象是有专利保护的。
订购或开膜时对原来的一体柜进行四个方面的适应性改造（其成品以适应小空间家用为主）：
第一，顶箱的洗脸盆由现在的瓷盆改为不锈钢盆，并由现在的半嵌入式改为全嵌入式加翻盖。这一改有几个好处，一是减轻重量，二是减少晃动，三是不怕碰坏，四是顶部盖好后为平面，不用时可做为操作台或置物架或加一平板与对面的柜组成一个单人床。（这个平板可以多功能，变成一个户外桌，用户自己去弄）
第二，适当减少上半部分集水箱的容积，增加底部悬空的高度。使底部悬空部分足以安装防臭存水弯（现在只有20厘米底部悬空，无法安装存水弯）。存水弯出口与现淋浴排水管接通排水。（供应商应当将存水弯装好，车厂只要象安装洗衣机一样摆好、固定，将水引至排水管就可以了。现在几十元的家用大便器都带存水弯了）
第三，一体柜现在的排水冲厕是自动的，即推进抽屉时自动将集水箱中的水全部放完冲洗。为更进一步节约用水，可以改为手动的，按下冲水，不按即停止。这样的话，集满一箱的水，可以冲多次小便，当然大便可能一次要冲完。
第四，取消现在的向水箱加自来水的装置，如果水箱没有废水可利用，要人工加自来水，也就利用现在的房车两用水龙头，通过洗脸盆向下注水即可。
第五，家用时固定一体柜是利用背面的螺丝，为了增加稳定性和强度，车用时在底部四角增加螺孔，两个方向固定要可靠得多。并且所有的螺孔位置在浇注时均造出凸耳，孔开在凸耳上，以增加强度。
需要对房车进行四个方面的调整改造：
第一，取消现在的冰箱柜，取而代之的是订购的一体柜。
第二，一体柜比冰箱柜短80-47=33厘米，这个空间安排在靠沙发那一端，有两个方案供厂家和客户选择：第一个选择是改为储物柜，可以放不少的厨房用品，改变这个车没有储物柜的现状；第二个选择是改为副清水箱，容积为32*32*83=85升，大大提高这车的清水箱容积。加水方式用户可以选择水管重力加水；水先注入原车水箱后通过房车水泵和龙头抽到副水箱加水；不方便的地方手提加水。副水箱中的水，在原水箱水差不多用完后，通过独立开关送至原车清水箱。水路系统故障时，掀开副水箱的盖子也可以舀水。当然副水箱要皮纹装修成原车色调。
第三，将现马桶柜改为冰箱柜，高度与一体柜齐高，既对称美，也方便用户特殊之时，加一块平板改成单人床。
第四，将现在的淋浴排水口改到一体柜那一边，与一体柜之存水弯出口相联。虽然改动距离不到一米，但这个是比较难的，因为下面可能与其它机构相互干涉。
财务成本方面，这个柜子零售价是1500元，批量订做只到少，不会加（当然小的改造，商家可能要重新开膜，一次性多付出点，但车厂如果批量订货，长期合作，商家找到了大买家，肯定会高兴的）。制作一个水箱或一个储物柜的钱比原冰箱柜应当要少，减少了一个便携式马桶，其它增加8套不锈钢螺丝最多16元，一节排水管最多10元，一个三通5元，工时上与原来变化不大，最多增加一个工时。总体来说，增加的成本在1300元以内。
第二个方案：量产仍按原方案，个别用户改造，车厂配合。由用户自己购买一体柜，厂家负责改造和购买配件。一体柜肯定是不能改造了，马桶柜改冰箱柜也改不了。只能将就，将现马桶柜锯掉上面柜体部分，找平后，将一体柜摆在其上面并固定，背后与墙面固定。估计其下部分为底置空调，如果有办法就将存水弯管占用少许底置空调位置后引出至淋浴排水口；如果底置空调没有位置可占，就将水通过弯头引至卡座沙发下面，那里是肯定有位置，在那个位置装上存水弯头后再排至淋浴排水口。并将清水龙头从现在的位置改至一体柜。
用户自己改造的缺点有很多：一是对一体柜无能力改造，瓷脸盆虽然是卡在一体柜上的，有一定的固定力，但为了防止撞击，可以通过打玻璃胶的方式增加固定力。底部悬空也装不下存水弯，要在车上另找位置安装存水弯管（家用时，一般存水弯是预先就埋在地下的）。也无法将自动冲洗改为手动冲洗，节水不到家；背面柜体壁只有约5mm厚，几个螺丝固定在车上长期使用，强度不够，底部两侧要穿孔增加固定点，有点麻烦。
二是一体柜是坐在了底置空调这个“台阶”上，本来海拔就高了，大便、小孩子、女人使用可能不太方便，说不定还要拿个小凳子垫脚才行。
三是自来水如何从现位置改到这里，又不影响美观，也有一定难度（横空跨越很简单，但太不雅观）。
四是车尾两个柜子不可能一样高了。
五是造价肯定比较高。
对我个人而言，单独改造，除了由我提供一体柜外，其它副水箱、存水弯管等配件由车厂提供并负责改造好，副水箱外与整车统一格调皮纹装饰，上开盖便于提捅加水和特殊情况手工舀水，有密封圈。便携马桶不要。我愿意增加费用2500元，也就是说：外购一体柜1500+车厂改造2500=增加4000元，解决上厕所难的问题，使该车变正真正意见上的房车。
车厂用不锈钢焊个带盖水箱，加上外饰，成本和力资在1000元以内，其它材料款在200元以内，剩余的1300元就是改装费用了，应当足够的。
作者: horizonyfy 时间: 2016-5-9 12:37
信息好多，收藏下
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-9 17:55
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作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-9 18:32
家具方面，确实是不比不知道。
小厂子或者是节约成本的厂子，用实木指接板打造，成本很低，也很容易个性化定制。家具形式新颖，油漆到位，能达到很好的视觉效果，让人感觉很高大上，很有“家”的味道，但其实那个耐用性是需要实践检验的。想想看：家里用板材组装的家具，在一个固定的场地，都会因气候及负重而产生裂口等问题，长期在车上巅簸的木制家具，无非也是钉子加胶水加铆钉组装的，其耐用性就需要实践检验了。更何况车载家具，往往离水较近，在干湿变化频繁的环境里，其稳定性更需要实践检验。可能还有厂家为了节约成本而直接用免漆板甚至大芯板制造，在夹小的房车里，其环保质量就更需要实践检验了。
齐星厂这个D-Max，开膜制造家具，是诚心想把这个产品做成大批量的做法，与用木板拼制，然后贴防水层什么的，一次性投入肯定要大得多，当然效果也确实要好得多，一看就感觉那个东西不是请个木工就能做出来的东西。但也正因为这个原因，后期调整（如改厕所）也就难得多。
但齐心厂的卡座盒子也是用木板做的，并且感觉那个木板也不高级，还不上漆，做工也粗糙，我甚至担心那个卡座面板会不会刮坏沙发的皮子。
作者: fieldcheng 时间: 2016-5-9 21:00
期待一体柜！这个改造如果落实，应该可以安抚那些纠结于固定卫生间的车友……
作者: 南方的烟雨 时间: 2016-5-10 10:07
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作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-10 11:17
厂家的说明，让我们明白了，贵有贵的道理。两个小柜子，请个木工，两天功夫就可以做得漂漂亮亮，但厂家却花那么大的代价，走那么多的流程。大大地增加了我们对这个厂子和这个车的信心。
更期待有固定厕所D-Max房车的问世。已经迷上这个车了，就期盼它更完善。
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-11 07:24
谁有G10详细资料吗？
作者: 工薪也要玩 时间: 2016-5-11 07:24
谁有G10详细资料吗？
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