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记录生活,分享用车半年的D-MAX

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发表于 2021-4-19 16:59:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知不觉,D-MAX来到我的生活中已经有半年的时间了。其实吧,任何车在买之前心里多少都会有些犯嘀咕,因为毕竟是第一次买嘛。这半年来也跑了一万多公里了,随着对这个车的逐步了解,也慢慢发现其实当初的顾虑都是多余的。半年来多少也积累了一些用车感受,趁着今天不是很忙,简单写点什么,也算给大家交个用车作业吧。
买车嘛,无非是交通工具,但买皮卡车就不同了。在我看来皮卡不仅仅是日常代步使用,最看重的还是皮卡的实用性,有个空间不错的货厢,这样拉货的话,就很方便多了,而且出门游玩也可以装点必需品,所以实用性就是重中之重。


由于个人是个颜值控,虽然咱这只是一辆皮卡车,但我觉得外观吧也应该符合年轻人的审美。不管是送货还是自驾游,皮卡开出去也要有面子!D-MAX的外观刚好符合我的要求,高大威猛的车身,简约霸气的前脸,可以说是刚刚好。


皮卡的前脸并没有笨重的感觉,粗壮的格栅搭配犀利的大灯,反而看起来很霸气。


轮毂尺寸看起来不算小,主要跟车身搭配起来比例很协调。这个车底盘很高通过性非常好,那些轿车还有普通的SUV跟它没法比,所以我平时出去玩还是喜欢开着D-MAX去。






侧面来看车身修长,虽然它也是辆工具车,不过外观来看完全没有那种货车的笨重感。所以说,买它家用商用都挺合适的。

门板上也有软包的,该硬的硬该软的软吧,用料这一块没毛病。

皮质包裹的多功能方向盘,手感还可以,多功能按键用起来也方便。


怎么说呢,内饰除了设计一般般之外,其它也没什么毛病吧。这个价位的皮卡车来说,做工和用料都属得上是中上等。我印象中的工具车做工都是比较粗糙的那种,但是看D-MAX却不是这样。

座椅很厚实,坐起来很舒服,前排带加热功能,冬天的时候很舒服哈。


里边的空间两个字就是很大!


如果是跟我一样喜欢越野的朋友,D-MAX建议上四驱。





如今到手也有半年时间了,各方面的表现都挺满意的。质量方面不用多说了,百年五十铃名声在外了,皮实抗造这个大家也都知道的。1.9T的柴油机,动力表现还是挺不错的,加速很快,即使是满载爬山路也能很从容。并且换档很积极没有顿挫感,能够给人一种很平顺的感觉。刚开始的时候开,方向盘是感觉有点儿重,但习惯之后却觉得很好开。毕竟车身高大视野很开阔,再加上转向也准确,其实习惯了感觉比轿车开着还顺手。车上有不少辅助配置,像360全景、驻车雷达这些,平时倒车挪车啥的也很方便的。还有定速巡航,跑高速就没有那么累了。所以呐,别看车子这么大,即使在市区开也完全不用担心它施展不开。

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由于个人是个颜值控,虽然咱这只是一辆皮卡车,但我觉得外观吧也应该符合年轻人的审美。不管是送货还是自驾 ...

由于个人是个颜值控,虽然咱这只是一辆皮卡车,但我觉得外观吧也应该符合年轻人的审美。不管是送货还是自驾 ...
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皮卡的前脸并没有笨重的感觉,粗壮的格栅搭配犀利的大灯,反而看起来很霸气。 ...

皮卡的前脸并没有笨重的感觉,粗壮的格栅搭配犀利的大灯,反而看起来很霸气。 ...
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轮毂尺寸看起来不算小,主要跟车身搭配起来比例很协调。这个车底盘很高通过性非常好,那些轿车还有普通的SU ...

轮毂尺寸看起来不算小,主要跟车身搭配起来比例很协调。这个车底盘很高通过性非常好,那些轿车还有普通的SU ...
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侧面来看车身修长,虽然它也是辆工具车,不过外观来看完全没有那种货车的笨重感。所以说,买它家用商用都挺 ...

侧面来看车身修长,虽然它也是辆工具车,不过外观来看完全没有那种货车的笨重感。所以说,买它家用商用都挺 ...

门板上也有软包的,该硬的硬该软的软吧,用料这一块没毛病。

门板上也有软包的,该硬的硬该软的软吧,用料这一块没毛病。
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怎么说呢,内饰除了设计一般般之外,其它也没什么毛病吧。这个价位的皮卡车来说,做工和用料都属得上是中上 ...

怎么说呢,内饰除了设计一般般之外,其它也没什么毛病吧。这个价位的皮卡车来说,做工和用料都属得上是中上 ...

座椅很厚实,坐起来很舒服,前排带加热功能,冬天的时候很舒服哈。

座椅很厚实,坐起来很舒服,前排带加热功能,冬天的时候很舒服哈。
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里边的空间两个字就是很大!

里边的空间两个字就是很大!
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如果是跟我一样喜欢越野的朋友,D-MAX建议上四驱。

如果是跟我一样喜欢越野的朋友,D-MAX建议上四驱。
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皮质包裹的多功能方向盘,手感还可以,多功能按键用起来也方便。

皮质包裹的多功能方向盘,手感还可以,多功能按键用起来也方便。
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