梦想没成，设计制作7系氮气避震改变舒适性成真了

重庆好手 · 发表于 2021-8-31 15:07:03

朋友的71颠得很厉害，设计制作一套适合长途穿越，舒适性强的避震器，71短轴，前重后钢板，要能拉的住弹簧后钢板，用氮气避震反推力好，响应度高，采用压力能调整，回弹也能调整的方案，先设计，在进行压力细调。

重庆好手 · 发表于 2021-8-31 15:56:48

先拆原车避震器，打压力回弹数据。

重庆好手 · 发表于 2021-9-4 20:06:15

开工测量原车避震器

重庆好手 · 发表于 2021-9-5 00:13:38

首先把氮气避震气瓶位子确定，方便，安全，特别制作的专车专用架子。

重庆好手 · 发表于 2021-9-5 00:13:58

首先把氮气避震气瓶位子确定，方便，安全，特别制作的专车专用架子。

重庆好手 · 发表于 2021-9-5 00:21:43

先把氮气避震气瓶位子找好，安全，方便。

重庆好手 · 发表于 2021-9-5 00:35:16

今天去试了下，7系的死亡跳，平时这车开得少，没感受过死亡跳具体情况，找了个被车压出凹型的那种，40公里左右过，还真出现了，71车前轮左右严重摆动，同时方向也开始很难控制，这是30年驾车头一次，避震器主要控制弹簧，使弹簧上下运动要有节奏感，避震器对簧上重量能控制好，硬桥在这种情况下，压力助力回弹力调整还真的下功夫，等避震器出来还得多试下不同调整，欢迎有经验的车友，分享下，共同来把7系避震器做好。

重庆好手 · 发表于 2021-9-6 01:58:52

71原位高度设计，前避震上下安装都是螺杆结构，需要单独制作，压力12段，回弹6段，等实物做好后才上机调整压力（助力）与回弹公斤数，解决凹凸路的操控性问题，如车友有什么好的建议请回复分享，共同把7系舒适性安全性提高。

红伯 · 发表于 2021-9-7 05:36:21

重庆好手 · 发表于 2021-9-7 13:45:07

71的做的差不多了，就等前加强螺杆和鱼眼套。