楼主: 自由基地
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只为一个承诺,我和MU-X8天4000公里川藏南北线的奔袭

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发表于 2016-11-1 19:51 | 只看该作者
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发表于 2016-11-16 17:07 | 只看该作者
非常人贩

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发表于 2016-11-17 11:12 | 只看该作者

还是关注一下西藏的美女哟

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发表于 2016-11-20 17:15 | 只看该作者

泸州的兄弟

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发表于 2016-11-21 21:54 | 只看该作者

请教一下

原车减震那么垃圾你也受得了
既然同样的路段加速lc200走过,应该有明显比较吧!

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发表于 2016-11-23 13:06 | 只看该作者
真是太厉害了
毛毛就是我

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发表于 2016-11-27 01:59 | 只看该作者
基地胸  我是宜宾毛毛 上次兄弟住院多亏鼎力相助  最近一直关注母叉叉  有机会来泸州向你讨教

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发表于 2016-12-6 09:46 | 只看该作者

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发表于 2016-12-9 23:29 | 只看该作者
我期待的路线!一定!
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发表于 2017-1-1 19:46 | 只看该作者
自由基地 发表于 2016-8-14 22:59
拐上318国道,由八宿,然乌最终到达波密-墨脱,然后沿318国道返回,如果芒康未通车,备用方案是走滇藏线, ...

对于五十铃,非常喜欢,价格再便宜点就好,最重要的,可靠性,可靠性,可靠性。可靠性做好了,绝对神车一枚,当然还有个前提,神州把柴油品质弄好,弄好,弄好。实在不行再加个油水分离器,经常放下水。加油后观察油水分离器情况,哪家加油站加的油水少,以后就定点加。这车厂家也没给个大油箱,有点气人,小小的穿越肿么办?改油箱,原位的也好,副油箱也好,都得要可靠可靠可靠!轮胎就先不改,底盘升2寸必须的,升高了怕漂。前后杠也是刚需。所有这些原厂都弄好,不行吗?不行吗?不行吗?唉,所有重要的事情都说了3遍

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发表于 2017-1-14 23:54 | 只看该作者
真是6这油耗3。0?

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发表于 2017-1-16 10:53 | 只看该作者
流氓钩的拖拽力怎么样?是不是样子货?不是母夜叉没有后保险杠吗?

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发表于 2017-1-16 15:13 | 只看该作者
看阿佳啊!

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发表于 2017-1-19 08:14 | 只看该作者
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发表于 2017-1-19 08:14 | 只看该作者
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发表于 2017-1-19 08:14 | 只看该作者
自由基地 发表于 2016-8-14 22:54
[quote]自由基地于 2016-08-14 22:49 发表在1 楼

以前开过庆铃皮卡,丰田80,大竞和LC,走遍了每一条进藏 ...

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发表于 2017-1-19 08:15 | 只看该作者
自由基地 发表于 2016-8-14 22:59
拐上318国道,由八宿,然乌最终到达波密-墨脱,然后沿318国道返回,如果芒康未通车,备用方案是走滇藏线, ...

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发表于 2017-1-19 08:15 | 只看该作者
chen13055730 发表于 2016-8-15 20:35
严重关注,多多说说MUX和大竞的感受

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